13 - Barton carro escotero
Configuraciones de Cabos de Control
Según el tipo de yate, existen dos configuraciones principales para los cabos de control:
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Cabos con relación de transmisión (ej. 1:4): pasan por bloques para reducir el impacto de la tensión y la elongación en el ajuste de la vela. Aquí, un buen agarre y cierta flexibilidad son clave. El cabo del traveller debe ser fácil de manejar manualmente.
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Cabos que soportan carga total: sin sistemas de reducción de esfuerzo, requieren alta resistencia y baja elongación para mantener una vela plana incluso con vientos fuertes. En yates de crucero, se pueden usar cabos de poliéster o materiales avanzados como SK38 Dyneema o Stirotex para el traveller.
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Dinghy Race GripSKU: PRR417Aplicación: Escota, cabo de control.
Este cabo es una mezcla de trenzado simple de 16 hilo de Dyneema SK78 y Cordura. Cabo de alto rendimiento especialmente fabricada para cabos de control y escotas de embarcación ligera. Proporciona un agarre superior, baja elongación, alta resistencia, muy suave y no hace nudos.
Saber más2,35 € 2,35 €
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DX CupSKU: PRR430Aplicación: Driza, Escota, Cabo de control.
Este cabo de regata de alta calidad y alto rendimiento, tiene un nucleo de fibras Dyneema® SK78 recubiertas y chaqueta de poliéster HT de 24 trenzas. Características: Adecuado para empalmar y recortansola en diogonal para estrechar, muy bajo estiramiento, peso ligero, gran durabilidad. Excelente para drizas.
Saber más3,75 € 3,75 €
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TN racingSKU: PRR340Aplicación: Driza, Escota, Cabo de control.
TN Racing es un cabo de alta resistencia con núcleo Stirotex sin estiramiento y una cubierta de Technora y poliéster. Diseñado para condiciones extremas, ofrece excelente agarre y resistencia a la abrasión, ideal para drizas, escotas y cabos de trimado. Es perfecto para winches, embragues y jammers, asegurando durabilidad y rendimiento superiores.
Saber más2,60 € 2,60 €
