8 - Pajarín
Dependiendo del yate, suele haber dos situaciones diferentes:
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Cabos de control que pasan por bloques, con una relación de transmisión (por ejemplo, 1:4) que amortigua el efecto de la tensión y el alargamiento del cabo sobre el trimado de la vela. Aquí lo más importante es un buen agarre y cierta flexibilidad. El pajarín debe ser fácil de manejar manualmente.
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Cabos en sistemas, que a menudo soportan la carga total (es decir, sin aparejos). Estos cabos deben tener mayor resistencia y menor alargamiento para garantizar un buen trimado de la vela. La vela se mantiene plana con vientos crecientes. Los veleros de crucero pueden utilizar poliéster o pasar a Stirotex®.
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S CupSKU: PRR330Aplicación: Driza, escota, cabo de control
Este cabo de regata de alta calidad tiene un núcleo recubierto de Stirotex de grado 12 y una cubierta de poliéster HT de 24 trenzas. Características: Adecuado para empalmar y estrechar, muy bajo estiramiento, peso ligero, gran durabilidad, más fuerte que el acero. Especialmente adecuado para drizas y escotas.
Saber más1,25 € 1,25 €
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DX CupSKU: PRR430Aplicación: Driza, Escota, Cabo de control.
Este cabo de regata de alta calidad y alto rendimiento, tiene un nucleo de fibras Dyneema® SK78 recubiertas y chaqueta de poliéster HT de 24 trenzas. Características: Adecuado para empalmar y recortansola en diogonal para estrechar, muy bajo estiramiento, peso ligero, gran durabilidad. Excelente para drizas.
Saber más3,75 € 3,75 €
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TN racingSKU: PRR340Aplicación: Driza, Escota, Cabo de control.
TN Racing es un cabo de alta resistencia con núcleo Stirotex sin estiramiento y una cubierta de Technora y poliéster. Diseñado para condiciones extremas, ofrece excelente agarre y resistencia a la abrasión, ideal para drizas, escotas y cabos de trimado. Es perfecto para winches, embragues y jammers, asegurando durabilidad y rendimiento superiores.
Saber más2,60 € 2,60 €
