Cruiser XTS

Cruiser XTS - Cabo de Poliéster de Alta Calidad para Escotas y Drizas

El cabo Cruiser XTS es una construcción de doble trenzado de alta calidad fabricada con fibras de poliéster. El núcleo está fabricado con poliéster de alta calidad y alta tenacidad, mientras que la cubierta está hecha de fibras de poliéster suavemente trenzadas, lo que hace que el Cruiser XTS destaque entre otros cabos de poliéster.

Este cabo de poliéster de doble trenzado es un moderno cabo de navegación utilizado para izar velas como driza o trimar velas como escota. También puede utilizarse como cabo de control, como escota, patín o traveller, dentro de los sistemas de compra.

El Cruiser XTS es uno de los cabos para veleros más populares de Premiumropes. Su amplia gama de colores, disponible en diámetros de 3 mm a 18 mm, combinada con su excelente relación calidad-precio, lo convierten en una elección habitual para los navegantes de crucero. Es adecuado para veleros de recreo pequeños y grandes, cruceros familiares y dayailers, así como para embarcaciones de bajura, costeras, de alta mar y de travesía oceánica.

Cruiser XTS Eco

Estamos integrando nuestro Cruiser Eco en la gama Cruiser XTS. Esto significa que algunos colores se fabrican con hilos rPet, fabricados íntegramente con plásticos reciclados.

Aplicaciones del Cruiser XTS a Bordo de Veleros

Gracias a su construcción de poliéster de doble trenzado, este cabo tiene un bajo estiramiento, incluso bajo cargas elevadas. Es adecuado para drizas, escotas y cabos de trimado. Su trenzado redondo y estable se sujeta bien en stoppers y embragues en un diseño de cubierta moderno.

En un velero típico de 30 pies, es adecuado utilizar Cruiser XTS de 10 mm como drizas para el foque, el génova y la mayor, mientras que los diámetros más pequeños, como 6 mm u 8 mm, son perfectos para sistemas de compra como cabos de patín, traveller y cunningham. Los cabos de rizos, escoteros y otros cabos de control también pueden utilizar Cruiser XTS.

¿Cómo Elegir el Diámetro Adecuado para Cruiser XTS en su Yate?

Si va a sustituir una driza vieja y está satisfecho con su rendimiento, utilizar el mismo diámetro es la solución más sencilla. Si hay problemas como rozaduras o que el cabo no se sujeta en los puños, compruebe el diámetro. El diámetro correcto depende de las fuerzas aplicadas y del tamaño de las poleas y los stoppers.

Las velas más grandes generan cargas más elevadas, por lo que requieren un diámetro de cabo lo suficientemente grande como para satisfacer la carga de trabajo segura (SWL) necesaria. Asegúrese de que los herrajes de cubierta, incluidas las poleas, los embragues y los topes, pueden adaptarse al diámetro deseado. Por lo general, los diámetros mayores proporcionan una mayor capacidad de sujeción en los embragues.

¿Quiere un Grillete Empalmado en su Driza o Escota?

Utilice nuestro servicio de empalme para un acabado limpio con grillete. Seleccione «Empalmar en grillete» en las opciones de empalme al realizar el pedido. No olvide pedir el grillete por separado.

Opciones de Empalme para Cruiser XTS

El Cruiser XTS se puede empalmar de varias maneras. Una driza suele tener un empalme de ojo en un extremo y un ojo flamenco en el otro. También puede hacer empalmes usted mismo utilizando nuestros vídeos instructivos o el libro Splicing Modern Ropes.

Consejo Adicional

Para un agarre adicional de las escotas durante las maniobras, considere el Cruiser XTS Grip, que incorpora fibras de agarre extra en la cubierta para un mejor control y poder de sujeción.